メルセデス・ベンツ R230 230472 用DIXCEL/ディクセル フロント ブレーキパッドセンサー 5569-L119 摩耗センサー 1本 前輪 輸入車

商品	DIXCEL/ディクセル　フロント/前輪　ブレーキパッドセンサー
品番	5569-L119
適合車種	MERCEDESBENZ　メルセデス・ベンツ　R230　AMGSL55　230472　06/11～12/03　Fr.6POT(PerformancePackage含む)PADWEIGHT付　フロント/前輪 ※フロントブレーキがカーボンコンポジットディスク車の場合、パッドは適合致しません。
必要本数	1本
対応パッド品番	(P/M/ES/Z/RA01/RE/RA/RN/SP-βシリーズ)　1111291
商品詳細	≪パッドセンサーについて≫ パッドウェアインジケーターとも呼ばれ、パッドの摩耗限界を知らせてくれます。 パッドに取り付けられた金属片がローターに接触して異音を発する機械式と、パッドに組み込まれた電線が切断されることでインパネにあるブレーキ警告ランプが点灯する電気式の2つがあります。 国産車の多くは機械式であり、一部の高級国産車と輸入車の多くが電気式を採用しております。 なお、この電気式には差込み式と埋込み式の2つの方式があります。 まず、差込式ですが、こちらはベンツやBMWなどが採用している方式です。 このタイプの特徴はセンサーを抜き差しすることが出来ます。 （低年式の車輌はセンサーが断線しておらず、警告灯が点灯していなければ再利用は可能でありましたが、高年式の車輌のセンサーは摩擦材の大部分 にさしかかり、摩擦材が十分にある段階でもローターと接触するようになっております。そして、その削れ量からパッドの残量を自動計測し、オドメーターの走行距離と合わせて計算され、交換時期が来た時に警告灯が点灯するような仕組みになっております。つまり、警告灯が点灯していなくても、一度削れたセンサーの再利用は不可能になります。） 次に埋込み式ですが、こちらはアウディやゴルフなどが採用している方式です。 このタイプは製造段階で摩擦材にセンサーが埋込まれており、取り外しは不可能です。 プレミアムパッド以外のパッドでも順次、この方式のセンサーに対応しております。 ≪埋込みタイプの処理方法について≫ 純正品が埋込み式タイプのパッドである車にセンサー対応していないパッドを取り付けると、警告ランプが点灯したままになります。 そのままでも構わないのであれば問題ないですが、この警告灯ランプを解除するには次のような配線加工が必要となります。 配線加工の方法 1. 取り外したパッドに付いているセンサーを摩擦材部分より切取る。 2. 切り取ったセンサーの2本のコードを直結する。 3. センサーのカプラーを車体側カプラーに取り付ける。 4. ホイールなどに干渉しないようにセンサーコードを固定する。 この加工を行えば警告ランプは消えることがほとんどですが、車輌によっては ディーラー等でコンピューターのリセットが必要になる場合があります。 また、これらの加工を行う、行わないにかかわらずパッドの残量のチェックは目視になります。

レーザー H6.7-H8.9 BH系ハロゲン車用 H4 Hi/Lo LEDヘッドライト ホワイト 6500k ファンレス 車検対応 送料無料 高性能 CSP仕様

ステアリングラックブーツ ダイハツ ハイゼット S210W パワステ無し 右用

デイズ ハイウェイスター ターボ 前期(B21W) 純正 破損無 取付OK 動作保証 右 フロント レギュレーター パワーウィンドウモーター 80730-6A00E /80700-6A00D k081817 中古20240419

フロントバンパーアクセントステッカー トヨタ ヴェルファイア 20系 後期 マット調 色グループ1 AP-CFMT718 入数：1セット(2枚) Front bumper accent sticker

【10個セット】≪日産 デュアリス≫ オイルフィルター J10 H19.5-H26.3 MR20DE ACデルコ PF307J オイルエレメント 【H04006】

【送料無料】 セイケン SEIKEN ブレーキホース フロント用 320-80427 イスズ フォワード FRR12LA 交換 制研化学工業 ブレーキ ホース

PITWORK ピットワーク 日産 クーラー用ベルト 【 車種 ホーミー / 排気量 3200 / 型式 CWMGE24 / エンジン型式 QD32 / 仕様 DIE，MT / 年式 9705～9711 / 特記 】 | ベルト 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化