CERRXIAN OBD2 OBDII 16ピン分岐器Yケーブル1オス2メス延長ケーブル 30CM

OBD II Y スプリッタケーブル1オス～2メスは、チューナーと任意の診断やプログラミングツールを同時に完璧なソリューションを接続することができます。複数のデバイスが一緒に動作するのはストレスがありません。
OBD2 OBD II 16ピン延長変換器はアップグレードPVC材料を採用し、外皮を厚くし、伝送がより安定し、難燃性、絶縁性が良く、耐摩耗性、耐延伸性
OBDオスとメスデバイスインターフェースは、国際標準の自動車OBD-16ワイヤーインターフェースに従って設計されています。 ソケットは安定した伝達を保障するために堅く統合することができます。
ヘビーデューティーOBDIIケーブルは、ケーブルに優れた柔軟性と耐久性を与え、スキャンツールのOBDコネクタの消耗を減らすことができます。
取付けること容易車の OBD2 ソケットにオス側および OBD2 走査器または診察道具、プラグ アンド プレイにメス側を接続することによって取付けることができます

日野 プロフィアFR U-FR2K#A K13D[DE] --- 89.11～92.3用 PMCオイルエレメント: PO-8022-1

uxcell ブレイクカップリング継手コネクタ AN3 3AN 車 オートバイ クイックリリース 切断 乾燥 ブレーキホース用 シルバートーン

DA5/DA7 インテグラ H3.1-H5.7 イリジウムプラグ スパークプラグ 4本 98079-5615E/98079-5614J

【送料無料】 日立 ブレーキパッド フロント HH018Z ホンダ ステップワゴン スパーダ RP3 RP4 ディスクパッド HITACHI 日立製 ブレーキパット

ヘッドライト ハイビームバルブ LED 9005(HB3) インプレッサ STI GR系 スバル H19.10～H26.8 3800LM C6

【マラソン期間中、エントリーでP5倍！8/4～8/10】ウィッシュ ZGE22W スタビライザーリンク スタビリンク リア 左右共通 片側 1本 GMB 1001-06301 GSL-T-32 H21.03～H29.11

オイルフィルター トヨタ ヴィッツ BOSCH（ボッシュ） 国産車用オイルフィルター タイプ-R トヨタ ヴィッツ DAA-NHP130 ■エンジン型式：1NZ-FXE